Tehničko održavanje traktora dijeli se na smjensko održavanje koje se obavlja na početku ili na kraju svakog radnog dana i periodično održavanje.
Održavanje smjena uključuje: uklanjanje prašine i mrlja od ulja sa mašine. Ako radite u prašnjavom okruženju, filter zraka treba očistiti. Provjerite rezervoar za vodu, rezervoar za gorivo, ulje u kućištu radilice, ulje mjenjača i nivoe hidrauličkog ulja; dodajte ulje po potrebi. Nanesite mast na sva mjesta podmazivanja. Provjerite ima li olabavljenih vanjskih vijaka i matica. Provjerite ima li curenja ulja, vode i zraka. Promatrajte mjerač tlaka ulja kako biste bili sigurni da radi ispravno i da ispravno pokazuje. Ako nije ispravan, provjerite da li mjerač ne radi, ima li neispravnu pumpu za ulje i začepljen filter. Nikada nemojte upravljati traktorom kada je sistem za podmazivanje neispravan.
Provjerite rad svih upravljačkih mehanizama traktora i ima li nenormalnih zvukova.
Svakih 50 sati očistite filter spremnika dizel goriva i filter zraka čistim dizel gorivom i zamijenite ulje u posudi filtera.
Svakih 100 sati očistite filter za vazduh i filter dizela čistim kerozinom ili dizel gorivom. Provjerite i podesite zazor ventila i zazor kvačila. Kod novih motora, očistite uljnu posudu i promijenite motorno ulje nakon prvih 100 sati.
Svakih 200 sati očistite uljnu posudu i promijenite motorno ulje; očistite filter za ulje; zamijenite filterski element dizel motora.
Održavanje smjena za dizel motore je uglavnom isto kao i za traktore. Naglasak treba staviti na održavanje „tri filtera“ (filter za zrak, filter za gorivo i filter za ulje), te njihovu ispravnu ugradnju nakon održavanja, posebno vodeći računa da sve zaptivke budu netaknute, u odgovarajućoj količini i pravilno postavljene.
